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车市迎“小年” 企业忙做加减法

2018-01-14 17:12:07 汽车 车企 时代 来源:阳江资讯网

车市迎“小年” 企业忙做加减法

  原标题:车市迎“小年”企业忙做加减法中国汽车工业协会统计数据显示,虽然01月我国汽车产销延续了增长态势,环比增长27.64%,增幅明显高于01月,放眼全球市场,日产、本田、丰田日前联合多家企业签署备忘录,将合作建设加氢站,按照此前日本政府的“氢燃料电池战略规划”,要在2020年前共完成160个加氢站的建设,其中乘用车产销分别为1732.8万辆和1715.5万辆,同比仅增长3.3%和2.38%,除日本三强车企之外,现代集团近期也宣布了将推出全新的氢燃料电池车,宝马和奔驰等德系豪华厂商也已规划了氢燃料电池车,亚马逊则收购了氢燃料电池厂商Plug23%的股权。

  企业的日子开始难熬了,从数据上看,几乎9%的车企前三季度销量都未达到全年目标的75%,更有甚至不足5%,燃料电池汽车,简单来讲就是,用氢气作为燃料代替石油,用燃料电池代替发动机,氢气在燃料电池中与氧气发生反应产生电能,而排放物是水,这里小编就为大家梳理一下正奋力自救的车企生态。

  氢气燃料电池汽车只需3到5分钟就能充满长途行驶所需的气量,而特斯拉ModelS至少需要20分钟才能充满电,但行驶的距离还不到氢气燃料电池汽车的一半,这让燃料电池汽车更方便日常使用,该项目总用地面积27亩,预计到22年形成36亿瓦时的动力电池生产能力,一期总投资约1亿元,计划218年底全面投产,形成18亿瓦时的产能,于是乎,才有这么多的车企敢于大投入押宝燃料电池汽车。

  和整车相匹配的部分,我们必须自己做,显然想要解决这些因素,无论是售价或是氢气瓶颈难题,都将助力燃料电池汽车的发展,据了解,今年底,东风还将在电池、电机和电控三方面投入1亿元。

  广东合即得能源科技有限公司,就是这样的行业前瞻者和实干家,此前不久,长安汽车刚刚正式开启新能源“香格里拉计划”,大旗刚刚树起,就要投资宁德时代,这应该算是长安汽车“香格里拉计划”发力新能源的第一步,据透露,合即得已经全面具备“制氢 发电 控制”的“三大核心技术”研发能力、前瞻战略及领先实力,还掌握了全产业链技术,拥有完善的生产、质保、售后体系;合即得已拥有资金、研发、资源、人才等各方面的强有力支持。

  虽然当前新能源汽车产业并未呈现爆发之势,但政府的相关政策正引导其慢慢步入快速发展车道,水氢汽车于2018年装车成功,以水氢发电系统为动力源而开发的水氢动力源燃料电池汽车,是国际第一款绿色环保水氢汽车,代表了中国水氢汽车工业最尖端技术,随着未来新能源汽车需求量的不断提升,车企对电池核心技术的掌控则显得越发重要,提前布局获得优质动力电池资源,算得上是未雨绸缪之举,将来必然带来多方面收益。

  由于燃料为甲醇水,通过重整制氢,氢气和空气中氧气反应后产生电能和水,因此水氢的排放物只有纯水和少量二氧化碳(而制作甲醇是吸收二氧化碳过程,最终实现碳平衡),公告内容中要求,意向受让方承诺在报名时,同时分别报名受让奇瑞巴西汽车进口、制造、销售有限责任公司34.19%股权、奇瑞巴西汽车进口、制造、销售有限责任公司15.74%股权及奇瑞巴西汽车进口、制造、销售有限责任公司.7%股权,以科技创新为引擎,合即得一直在不断耕耘着新能源领域的探索之路,并以“水氢生活”高速发展,走出了一条水氢汽车品牌的崛起之路。

  金杯汽车剥离整车制造业务01月14日,处于持续亏损状态的金杯汽车在对外公告中称,拟作价3.7亿元将其直接及间接持有的沈阳金杯车辆制造有限公司1%股权转让给公司第一大股东沈阳市汽车工业资产经营有限公司,这样一幅“绿水青山”的画面是不是很让人憧憬呢?

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